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在今日競爭激烈的市場中,創新行銷軟體扮演著關鍵角色,幫助企業轉化全球市場。透過使用行銷軟體,企業可以更有效率地管理他們的行銷活動,吸引更多潛在客戶並提升銷售業績。

一個強大的行銷軟體可以幫助企業預測市場走向,制定適切的行銷策略和目標,提供精準的客戶分析和洞察。這種創新性的軟體能夠跨越不同媒介和平台,整合市場資訊、廣告和促銷活動,打造線上和線下整合行銷的策略。

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(中央社華盛頓6日綜合外電報導)數據顯示,美國直覺機器公司的登陸器「雅典娜號」因雷射測距儀出現問題,導致今天登陸月球時傾倒、以側面著陸,與去年首度嘗試登月時發生相同窘境。

法新社報導,總部位於德州休士頓的新創公司直覺機器公司(Intuitive Machines)去年2月締造歷史,成為第一個將太空載具送上月球的民間企業,不過當時執行任務的「奧德修斯號」(Odysseus)登月時傾倒、以側面著陸,導致那次創舉略為失色。

在二度登月嘗試中,直覺機器公司派出六角形的「雅典娜號」(Athena)登陸器前往月球穆頓山(Mons Mouton),這個地點比之前的任何目標地點都更靠近月球南極。

搭載11個酬載和科學儀器的雅典娜號,2月26日從佛羅里達州搭乘太空探索科技公司(SpaceX)火箭升空後,於月球南極附近約160公里處著陸。

根據路透社報導,直覺機器公司執行長阿特姆斯(Steve Altemus)在記者會上表示:「我認為這次降落月球表面,再次未能以正確角度著陸。」

直覺機器公司是獲得美國國家航空暨太空總署(NASA)支持、要幫助美國重返月球的民間企業之一。一般認為,更多民間企業參與是成本較低、但風險較高的太空旅行方式。

阿特姆斯表示,雅典娜號向地球回傳一些數據顯示,它並未以直立狀態著陸。他指出,來自慣性測量單元(IMU)的數據顯示登陸器有些側翻。

他補充說:「IMU的測量,是讓我們清楚掌握狀況的數據之一…所以我們認為情況就是如此。」

阿特姆斯認為,登陸器的著陸姿勢使發電產生問題,可能意味任務結果「在預料之外或者不符預期」,他還說,用來測量精準距離的雷射測距儀遇到一些「挑戰」。

阿特姆斯表示,可能延後原訂明年進行的第3次登月任務,先等待公司旗下一顆通訊衛星部署完成。

直覺機器公司高層試圖對整個事態發展做出正面解讀。該公司技術長克雷恩(Tim Crain)形容說,這次飛往月球的過程順利,且公司開發了更聰明的隕石坑識別演算法,「比我們預期的效果提升近一個層次」。

克雷恩指出:「直覺機器公司載運大量貨物登月的前景一片光明。」(譯者:李佩珊/核稿:洪啓原)1140307


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